F-35C Lightning II

アメリカのLockheed Martin社が中心となり開発した、世界唯一の艦上運用型（空母搭載仕様）第5世代ステルス多用途戦闘機。統合攻撃戦闘機（JSF）計画に基づき開発され、カタパルト射出およびアレスティング・ワイヤーによる強制着艦（CATOBAR）に対応している。A型やB型と比較して、低速での着艦進入速度を安定させるために主翼と垂直尾翼、水平尾翼が大型化されており、空母格納庫内での省スペース化を図るための主翼折りたたみ機構をシリーズで唯一装備する。また、過酷な洋上運用と着艦時の凄まじい衝撃に耐えるため、前脚・主脚の二重化や機体構造の徹底的な強化が図られている。大容量の機内燃料タンクによる優れた航続距離、APG-81レーダーやEOTS、DAS等の高度なセンサーフュージョン能力、卓越したネットワーク中心戦能力を融合させ、空母打撃群の圧倒的な航空優勢と精密打撃任務を担う最先端マルチロール機である。

Official Name (正式名称)	F-35C Lightning II
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Lockheed Martin Aeronautics (主要パートナー企業として Northrop Grumman、BAE Systems が開発・製造に参画)
Designed (設計年)	原型となった概念実証機（X-35C）による初飛行および基本設計の評価は2000年に行われ、2001年10月にLockheed Martin社がJSF最優秀候補として選定されたことでシステム開発・実証（SDD）フェーズの設計が開始された。その後、開発試験やソフトウェアの熟成を経て、2019年2月28日にアメリカ海軍によって初期作戦能力（IOC）の獲得が公式に宣言されたことで本格的な実戦運用が開始された。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海軍（空母打撃群（CSG）の主力アセットとして、実戦展開部隊である第147戦闘攻撃飛行隊（VFA-147 “Argonauts”）、第97戦闘攻撃飛行隊（VFA-97 “Warhawks”）、第86戦闘攻撃飛行隊（VFA-86 “Sidewinders”）、機機種転換訓練・評価部隊の第125戦闘攻撃飛行隊（VFA-125 “Rough Raiders”）、および各種試験を担う第9航空試験評価飛行隊（VX-9 “Vampires”）にて大規模に現役運用中）、およびアメリカ海兵隊（海軍空母航空団（CVW）への完全統合・洋上遠征運用の枠組みとして、第3海兵航空師団管轄の第314海兵戦闘攻撃飛行隊（VMFA-314 “Black Knights”）および第311海兵戦闘攻撃飛行隊（VMFA-311 “Tomcats”）の2つの実戦飛行隊、ならびに機種転換訓練部隊の第502海兵戦闘攻撃訓練飛行隊（VMFAT-502 “Nightmares”）にて運用中
Crew (乗員)	パイロット 1名
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L (全長): 51.5 ft (15.7 m) W (全幅（翼幅）): 43.0 ft (13.1 m) ※空母格納庫内での収納を想定した主翼折りたたみ時の幅は 29.8 ft (9.1 m) H (全高): 14.7 ft (4.48 m)
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	Empty (自重): 34,800 lb (15,785 kg) Max Takeoff Weight (最大離陸重量): 70,000 lb class (31,751 kg)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 1x Pratt & Whitney F135-PW-400 (アメリカ海軍の洋上・塩害運用環境に適合する耐食処理等が施されたアフターバーナー付きターボファンエンジン) 推力: Military Power (軍用推力/非アフターバーナー使用時)：25,000 lbf (111 kN) / Maximum Power (最大推力/アフターバーナー使用時)：43,000 lbf (191.3 kN)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	Mach 1.6 高度別の速度: 高高度（実用上昇限度付近の最適高度）において約 1,200 mph (約 1,931 km/h) ※ウェポンベイ内に標準兵装を満載した状態での制限値。低高度および海面高度では空気密度の影響によりマッハ1.0以下（亜音速領域）に制限される
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	Combat Range (戦闘行動半径): 600 n.mi (1,111 km) ※外部燃料タンクを搭載せず、機内燃料タンク（19,750 lb / 8,960 kg）のみを使用したアメリカ海軍（USN）の標準飛行プロファイル基準 Ferry Range (航続距離): 1,200 n.mi (2,222 km)
Service Ceiling (実用上昇限度)	50,000 ft (15,240 m)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	ハードポイント：11カ所機体内部の左右ウェポンベイ内に計4カ所（各ベイに2カ所ずつ、ステルス性を維持して兵装を格納可能。今後の各種Blockアップデートにより最大6カ所へ拡張対応）、および左右主翼下の外部ハードポイントに計6カ所、機体中心線下の外部ハードポイントに1カ所（主にステルス性を必要としないミッションで外部ミサイル、誘導爆弾、または外部ガンポッドを搭載）を備え、合計最大 18,000 lb (8,160 kg) の兵装搭載能力を有する
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	なし (F-35Aとは異なり機体内部に固定機関砲は装備していない。機関砲による射撃任務をおこなう場合は、機体中心線下の外部ハードポイントに 25mm GAU-22/A 4砲身ガトリング砲を内包した「Terma社製マルチミッションポッド（外装式ガンポッド：弾数220発）」を搭載して運用する)